Nissan X-Trail – авто для настоящих мужчин

Паркетник от Nissan пользуется заслуженной популярностью у потребителей. Причем, что характерно, в отличие от некоторых конкурентов, Nissan X-Trail считается истинно мужским автомобилем. Дизайн машины, созданный еще в 2001 году, даже в процессе смены поколений в 2007 году, не претерпел кардинальных перемен. Но этого и не требовалось. Внешность авто во многом предопределила его успех.

В облике Nissan X-Trail преобладают прямые линии. Спереди выделяются большие светоблоки головной оптики и решетка радиатора, выполненная в корпоративном стиле марки. Отметим, что именно эти детали, а также бамперы и задние фонари были изменены в ходе модернизации, проведенной в конце 2010 года. Это было сделано, чтобы привести в соответствие экстерьер паркетника к остальному модельному ряду. Мускулистая боковая линия и рейлинги на крыше придают автомобилю мужественности.

В салоне Nissan X-Trail достаточно места. Качественно подогнанное торпедо радует глаз. Интересно смотрится центральная консоль, как бы висящая в воздухе и смещенная несколько вперед. Серые тона разбавлены вставками под алюминий. Посадка за рулем удобна, все под рукой. Приборы считываются хорошо. Кстати, в ходе последнего рестайлинга их тоже несколько подкорректировали. Сзади лишнего места нет, но трое седоков смогут комфортно разместиться. Багажный отсек имеет объем 479 л, а при сложенных задних сиденьях – 1773 л.

Nissan X-Trail комплектуется двухлитровым и 2,5-литровым бензиновыми силовыми агрегатами, а также двухлитровым турбодизелем. Первый больше подойдет для размеренной езды. А вот остальные обеспечивают авто отличную динамику. Бензиновые модификации агрегатируются с шестиступнчатой «механикой» или вариатором CVT. А вот в дизельных вместо последнего устанавливают классический 6-диапазонный «автомат». Стоит отметить, что все коробки передач обладают хорошей скоростью и четкостью работы.

В движении Nissan X-Trail обеспечивает пассажирам хороший комфорт. Подвеска прекрасно справляется со своими обязанностями, отрабатывая неровности. Ее энергоемкость на высоте. Мало того, она еще и хорошо удерживает Nissan X-Trail при прохождении поворотов.

Для преодоления преград вне дорог Nissan X-Trail оборудован интеллектуальной системой All Mode 4?4-i. Она распределяет тягу двигателя между колесами в необходимой степени. Имеет три фиксированных режима. Также она работает совместно с ESP, TCS, системой помощи при спусках. Отметим, что в обычном режиме автомобиль имеет передний привод.

Даже в базовой комплектации автомобиль оборудован 6 подушками безопасности,  датчиками дождя и освещенности, климат-контролем, подогревом кресел, круиз-контролем. Более дорогие варианты могут комплектоваться качественной аудиосистемой, кожаным салоном, безключевым доступом, камерой заднего вида, большим люком.

Итак, Nissan X-Trail – авто для настоящих мужчин. Этот паркетник обладает солидной внешностью, отличными ходовыми качествами и комфортом. К тому же, не лишен традиционной для  Nissan, хорошей проходимости.